淄博行车变频器维修

西门子6SE70报警代码：
报  原 因  解决措施
A001 Calculating time
计算时间太长
a) 时隙 T6 或 T7 少有 3 个故障
(见参数 r829.6 或 829.7)
b) 时隙 T2，T3，T4 或 T5 少有 3 个故障
(见参数 r829.2 ~ r829.5)
•  观察 r829 自由运算时间
•   P357 采样时间或
•  减小 P340 脉冲频率
A002 SIMOLINK start alarm
SIMOLINK 环不能启动
检查:
•  光纤电缆环是否断线
•  是否在环中无电压加在 SLB 上
•  是否在环中 SLB 故障
A014  Simulation active alarm
在选择模拟运行时(P372 = 1)，直流母线电压不
等于 0。
•  置 P372 为 0
•  减小直流母线电压(变频器与电源脱离)
A015  External alarm 1
可参数设置的外部报警输入 1 被激活
检查:
•  连接到开关量输入的电缆是否断线
•  参数 P588 S. No Ext Warn1
A016  External alarm 2
可参数设置的外部报警输入 2 被激活
检查:
•  连接到开关量输入的电缆是否断线
•  参数 P589 S. No Ext Warn2
A017  SAFE STOP alarm active
用于封锁逆变器脉冲的开关已打开(X9 端子 5-6)
(仅用于订货号 No. ...-11，...-21，...-31，...61
的装置)
关闭开关 X9 5-6 使逆变器脉冲释放
A020  Overcurrent
发生过电流
检查过载条件下的传动设备
•  电机与变频器是否匹配
•  动态性能要求是否过高
A021  Overvoltage
发生过电压
检查电源电压
变频器工作在发电状态，而又无回馈可
能。
10.2004  故障和报警
Siemens Electrical Drives Ltd. 6SE7085-0QX60 (AG 版) 12-19
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报  原 因  解决措施
A022 lnverter temperature
触发报警的阈值被**过
•  测量进口空气或周围环境温度
•  当θ > 40°C 时或θ > 45°C (增强书本
型)，注意降容曲线。
检查:
•  风扇-E1 是否连接好，并以正确方向旋转
•  空气进口与出口是否堵塞
•  -X30 端温度传感器
•  r833 表明各测量点变频器的温度
(书本型/装机装柜型装置)。
•  r833.01 表明变频器实际温度
(增强书本型装置)。
A023  Motor temperature
**过了可以参数设定的用于触发报警信号的阈值
检查电机(负载，通风等)
读出 r009“电机温度”中当时温度
检查 KTY84 输入在连接端子 X103: 29,30
或-X140:29，30 (增强书本型)处是否短
路。
A024  Motor movement
在电机数据辨识过程中，电机动作。
锁住电机
A025  l 2 t lnverter
如果保持瞬时负载状态，逆变器将过载。
检查:
•  P072 Rtd Drive Amps
•  MLFB P070
•  P128 Imax
•  r010 Drive Utilizat
A026  Ud too high
Ud **过允许的 DC 母线电压连续**过 30s
(间隔时间 90s)
A029  l 2 t motor
电机 l 2 t 可参数设置的限值已**过
电机负载周期**过!
检查参数:
P382 电机冷却
P383 电机温度 T1
P384 电机负载极限
A033  Overspeed
在设定通道里的状态字 2 r553 中的位 3。速度实
际值已**过速度加上选定的滞后值
**过了 P804 (**速滞后值)加上
P452 n/f (正向速度)或
P453 n/f (反向速度)
提高频率的参数或减小发电负荷
A034  Setpoint/actual value deviation
在设定值通道里的状态字 1 r552 中的位 8。频率
设定值与实际值之差比参数设定值大，并**过控
制时间。
检查:
•  是否存在过高的转矩要求
•  电机是否太小
 P792“频率的给定值与实际值偏差”
和 P794“偏差时间”
A035 Wire break
顺时针和/或逆时针旋转磁场未使能或在端子上
的导线断开(两控制字位均为 0)
检查连接到相应的开关量输入 P572 (顺时
针旋转速度) / P571(逆时针旋转速度)的电
缆是否断线或撤除。
故障和报警  10.2004
12-20 6SE7085-0QX60 (AG 版) Siemens Electrical Drives Ltd.
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报  原 因  解决措施
A036  Brake checkback“Brake stilI closed”
抱闸返回信号表明，“抱闸仍关闭”状态
检查抱闸返回信号(见 FD 470)
A037  Brake checkback“Brake still open”
抱闸返回信号表明，“抱闸仍打开”状态
检查抱闸返回信号(见 FD 470)
A041  Vdmax controller inhibit
电源电压太高或装置电源电压(P071)设定错误。
Vdmax 控制器不顾参数存取(P515)而封锁，否
则电机将会立即加速到频率。
检查:
•  电源电压
•  P071 变频器电源电压
A042  Motor stall/lock
电机堵转或失步
报警信号不受 P805“失步/堵转时间”而受
P794“给定—实际值偏差时间”的影响
检查:
•  传动设备是否卡住
•  在速度控制时编码器电缆是否断线，屏
蔽层是否接好
•  传动设备是否失步
•  对于同步电机(P095 = 12): 是否有激磁
电流
A043  n-act jump
**过速度传感器信号的允许变化速度(P215)
另外，对于同步电机(P095 = 12):
电机转速比逆变器释放时间点高 2% 的额定转速。
处于“开机准备”状态的逆变器不能退出。
检查测速机电缆是否断线
检查测速机屏蔽接地
•  不仅在电机侧而且在变频器侧必须连接
屏蔽层
•  编码器电缆不允许断线
•  仅用推荐的编码器
•  编码器电缆不允许与动力电缆敷设在一
起
•  当有信号故障，如需要，可使用 DTI
板，如需要，改变 P215
•  另外，对于同步电机(P095 = 12):
直到电机处于静止状态时才释放逆变器
A044 l too low
仅用于同步电机(P095 = 12)的工作:
具有 P159 滤波的励磁电流设定值-实际值(r160 -
r156)的差值与 0 相差**过 25%额定励磁电流
值。
仅用于同步电机 P095 = 12
检查:
•  是否励磁电流调节电流限值太小
•  是否励磁电流注入动态特性太低
•  是否给出励磁电流注入功能
•  励磁电流实际值 P155 是否正确接线
•  励磁电流给定值 r160 是否正确接线
•  MASTERDRIVES 和励磁单元间是否
断线
•  励磁电流动态调节的电压限值是否太小
•  用于 r160 的模拟量输出是否没有隔离
放大器(尽管电缆长 > 4 m)
10.2004  故障和报警
Siemens Electrical Drives Ltd. 6SE7085-0QX60 (AG 版) 12-21
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报  原 因  解决措施
A045  DC braking activated
直流制动功能被激活且电机频率一直在直流制动
开始频率之上(P398)
•  直流制动开始频率
A049  No slave
对于串行 l/O (带 SCI1/2 的 SCB1)，无从动装置
连接，光纤电缆断开或从动装置无电压。
P690 SCI Analn Conf
•  检查从动装置
•  检查电缆
A050  Slave incorrect
对于串行 I/O，不存在根据参数设置所需的从动
装置(从动装置号或类型): 已对物理学上并不存
在的模似量输入或输出或开关量输入或输出进行
参数设置。
检查参数 P693 (模拟量输出)，P698 (开关
量输出)。检查连接器 K4101……K4103，
K4201……K4203 (模拟量输入)和开关量
连接器 B4100……B4115，B4120……
B4135，B4200……B4215，B4220……
B4235 (开关量输入)的接线情况。
A051  Peer Bdrate
装置对装置连接时，波特率太高或相差太大。
SCB 板的波特率和 P701 SCom/SCB 波特
率一起调整。
A052  Peer PcD L
装置对装置连接时，PcD 长度选得太高( > 5)。
减少字数
P703 Scom PcD #
A053  Peer Lng f.
装置对装置连接时，发射器与接受器的 PcD 长
度不匹配。
调整发射器和接受器的字长
P703 Scom/SCB PcD #
A057 TB Param
如果存在 TB 并已连接上，但在由 PMU，
SCom1 或 SCom2 输入参数任务时没在 6s 钟内
从 TB 得到响应。
更换 TB 配置(软件)
A061  Alam1 Function blocks
在开关量连接器 U065 (1) 有一有效信号
检查报警原因(见 FD 710)
A062  Alam2 Function blocks
在开关量连接器 U066 (1) 有一有效信号
检查报警原因(见 FD 710)
A063  Alam3 Function blocks
在开关量连接器 U067 (1) 有一有效信号
检查报警原因(见 FD 710)
A064  Alam4 Function blocks
在开关量连接器 U068 (1) 有一有效信号
检查报警原因(见 FP 710)
A065  Auto restart active
选择 WEA (P373)再次启动传动系统。如果没有
选择捕捉再启动，则可参数化的通电延迟时间
(P374)失效。在直流母线预充电期间，则无时间
。如采用外部电源，它也可以再接入。
注意!
当传动装置自动再启动时，现场人员可能
遭受危险。请检查自动再启动是否真的需
要。
A066  Fsyn > fmax
外部变频器(或电源)的测出目标频率大于同步变
频器的参数设定频率
检查:
•  P452 频率(右向)/P453 频率
(左向)是否正确且
•  是否选择了正确的电机数据组
P578 S. Mot DSet Bit0
A067  Fsyn < fmin
外部变频器(或电源)的测出目标频率小于同步频
率器所需的小频率
检查:
•  r533 同步目标频率
•  同步电缆

施耐德ATV71变频器常见故障代码：
OCF
[ 过流 ] • [设置] (SEt-) 与 [1.4 电机控制] (drC-) 菜
单中的参数不正确。
• 惯量或载荷太大。
• 机械锁定。
• 检查参数。
• 检查电机 / 变频器 / 负载的大小。
• 检查机械装置的状态。
PrF
[ 电源切除失效 ] • 变频器的 “断电”安全功能出现故障。 • 检查 / 修理变频器。
SCF1
[ 电机短路 ] • 变频器输出短路或接地。
• 如果几个电机并联，变频器输出有较大
的接地泄漏电流。
• 检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况。
• 通过 [1.10 诊断 ] 菜单执行诊断测试。
• 减小开关频率。
• 将电抗器与电机串联连接。
• 检查速度环和制动的调整
• 如果 [ 节能 ] (nLd) 电机控制类型被使用，转至 U/F 类型。
SCF2
[ 有阻抗短路 ]
SCF3
[ 接地短路 ]
SOF
[ **速 ] • 不稳定或驱动负载太大。 
OHF
[ 变频器过热 ] • 变频器温度太高。  • 检查电机负载、变频器的通风情况及周围温度。在重起动
前应等变频器冷却下来。
OLC
[ 过载故障 ] • 过程过载。 • 检查并除去过载原因。
• 检查* 212 页的 [ 过载过程 ] (OLd-) 功能参数。
OLF
[ 电机过载 ] • 由于电机电流太大而触发的故障。 • 检查电机热保护的设置，检查电机负载。在重起动前应等变
频器冷却下来。
OPF1
[ 输出缺 1 相 ] • 变频器的输出缺一相。  
PHF
[ 输入缺相 ]
• 变频器供电不正确或熔断器熔断。
• 一相故障。
• 三相 ATV61 用单相主电源供电。
• 负载不平衡。
此保护仅在变频器无负载时才有效。
USF
[ 欠压 ]
• 线路电源电压太低。
• 瞬时电压下降。
• 预充电电阻器损坏。
• 该保护功能仅当变频器运行在电机模
式下运行时才起作用。
SCF4
[IGBT 短路 ]
• 功率元件出现故障。  • 通过 [11.10 诊断 ] 菜单执行测试。
• 检查 / 修理变频器。
SCF5
[ 电机短路 ]
• 变频器输出短路。 • 检查变频器与电机之间的电缆连接情况以及电机的绝缘情况

ABB ACS510变频器故障代码：
故障名称 故障描述及其解决方法
F1 OVERCURRENT 输出电流过大。检查和排除 :
• 过大的电机负载。
• 加速时间过短 ( 参数 2202  ACCELER TIME 1 和 2205  ACCELER TIME 2).
• 电机故障 , 电机电缆故障和接线错误。
F2 DC OVERVOLT 中间回路 DC 电压过大。 检查和排除 :
• 输入侧的供电电源发生静态或瞬态过电压。
• 减速时间过短 ( 参数 2203  DECELER TIME 1 和 2206  DECELER TIME 2).
• 制动斩波器选型太小 ( 如果有 )。
F3 DEV OVERTEMP 散热器过温。温度**过 115 °C (239 °F)，检查和排除 :
• 风扇故障。
• 空气流通受阻。
• 散热器积灰。
• 环境温度过高。
• 电机负载过大。
F4 SHORT CIRC 短路故障。 检查和排除 :
• 电机电缆或电机短路。
• 供电电源扰动。
F5 OVERLOAD 变频器过载。变频器的输出电流**过 "Ratings" 127 页给出的额定值。
F6 DC UNDERVOLT 中间回路 DC 电压不足。 检查和排除：
• 供电电源缺相。
• 熔断器熔断。
• 主电源欠压。
F7 AI1 LOSS 模拟输入 1 丢失。模拟输入值小于 AI1 的小值 (1301)，检查和排除 :
• 检查信号源和接线。
• 模拟输入值小于 AI1 的小值 (1301) 且 3001 AI < MIN FUNCTION 。
F8 AI2 LOSS 模拟输入 2 丢失。模拟输入值小于 AI2 的小值 (1304)，检查和排除 :
• 检查信号源和接线。
• 模拟输入值小于 AI2 的小值 (1304) 且 3001 AI < MIN FUNCTION 。
F9 MOT OVERTEMP 电机太热 是由变频器估测的。
• 检查电机是否过载。
• 调整由有关估测的参数 (3005…3009)。
F10 PANEL LOSS 控制盘通讯丢失，同时：
• 传动处于本地控制 ( 控制盘显示 LOC),
• 传动处于远程控制模式 (REM)，而在参数配置时又选择了起 / 停 , 方向或
给定来自控制盘。
检查 :
• 通讯链路和接线
• 参数 3002  PANEL COMM ERROR 。
• 组 10 的参数 : 控制命令输入和组 11：给定选择 ( 传动运行于 REM 模式 )。
F11 ID RUN FAIL 电机 ID RUN 未能成功完成，检查和排除 :
• 电机接线
ACS550 用户手册 119
故障诊断
F12 MOTOR STALL 电机或工艺堵转。电机运行于堵转区。 检查以下各项：
• 过载。
• 电机功率不够。
• 参数 3010…3012.
F13 IO COMM ERR 通过标准 Modbus 进行的串行通讯丢失。
• 检查外部控制系统和变频器之间的连线。
F14 EXT FAULT 1 定义为报告外部故障的数字输入激活。参见参数 3003  EXTERNAL FAULT
1。
F15 EXT FAULT 2 定义为报告*二外部故障的数字输入激活。参见参数 3004  EXTERNAL FAULT
2。
F16 EARTH FAULT 供电电源负载不平衡，检查以下两项：
• 检查 / 排除电机和电机电缆的是否有问题。
• 确认电机电缆未**过长度。
F17 UNDERLOAD 电机负载低于期望值， 检查以下两项：
• 负载被断开了。
• 参数 3013  UNDERLOAD FUNCTION …3015  UNDERLOAD CURVE 。
F18 THERM FAIL 内部故障。监测传动的内部温度的热敏电阻断开或短路。与 ABB 办事处联
系。
F19 OPEX LINK 内部故障。 监测到在 OMIO 和 OITFA 板之间的通讯有问题。与 ABB 办事处
联系。
F20 OPEX PWR 内部故障， 监测到 OITF 板欠压 。与 ABB 办事处联系。
F21 CURR MEAS 内部故障，电流测量**过范围。 与 ABB 办事处联系。

西门子MM440变频器本地远程控制：
本地远程控制主要用于现场（机旁箱）手动调试，远程（中控室）运行的转换。变频器软件本身
具备3套控制参数组 (CDS) ，在每组参数里边设置不同的给定源和命令源， 选择不同参数组，从而
实现本地远程控制的切换。
例如: 本地由操作面板(BOP ) 控制，远程操作由模拟量和开关量控制，以DIN4（端子8）作为切换
命令。需要设置一下的一些参数：
P1000[0] = 2，  P0700[0] = 2，  *0组参数为本地操作方式；
P1000[1] = 1， P0700[1]= 1，  *1组参数为远程操作方式；
P0704[0] = 99， P0810 = 722.3  通过DIN4作为切换命令
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